鋼筋焊網(wǎng)經(jīng)過嚴謹?shù)挠嬎阈：?，再按設(shè)計規(guī)格準確編排，然后再通過電流使其縱橫鋼筋交叉點焊接到一起，整片網(wǎng)間距尺寸整齊均一，其應(yīng)力傳遞均勻，荷載可均勻傳布與整個混凝土結(jié)構(gòu)之上，網(wǎng)片剛度大，彈性好，施工時受操作人員和機械作用發(fā)生變形的可能性很小，位置易于控制，橋面鋪裝層中鋼筋位置要求嚴格，鋼筋焊網(wǎng)平整可使保護層厚度均勻。保證施工質(zhì)量。采用I級鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋的直徑，天津鋼筋網(wǎng)片，且不小于箍筋直徑的2.5倍。彎鉤平直部分的長度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍

焊接網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸非常規(guī)則，遠遠超過手工裝訂網(wǎng)的尺寸。網(wǎng)眼剛度大、彈性大，澆筑混凝土?xí)r鋼筋不易彎曲和錯位?；炷帘Ｗo層厚度均勻，易于控制，明顯提高了鋼筋工程的質(zhì)量。由于采用縱向鋼筋和橫向鋼筋點焊成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，達到共同均勻地應(yīng)力錨固和粘結(jié)錨固的目的，而且鋼筋截面的橫向肋變形增強了與混凝土的夾持力，所以該結(jié)構(gòu)具有以下特點：改善了混凝土結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件的性能，有效地防止了混凝土中的裂縫，改善了混凝土中的裂縫。鋼筋混凝土的內(nèi)在質(zhì)量。試驗結(jié)果表明，天津鋼筋網(wǎng)片多少錢，在混凝土路面中設(shè)置焊接網(wǎng)鋪裝可有效減少荷載或濕度引起的混凝土表面裂縫70%。

帶肋鋼筋網(wǎng)能顯著提高鋼筋工程質(zhì)量，明顯提高施工速度，天津鋼筋網(wǎng)片廠家，帶肋鋼筋網(wǎng)可以增強混凝土的抗裂性，具有較好的綜合經(jīng)濟效益。帶肋鋼筋網(wǎng)主要用于市政橋梁和公路橋梁橋面鋪裝、舊橋面改造、橋墩防裂等。我國數(shù)千座橋梁的質(zhì)量驗收表明，采用焊接網(wǎng)對橋面鋪裝質(zhì)量有明顯的提高。重慶帶肋鋼筋網(wǎng)的保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎沒有裂縫，鋪裝速度提高50%以上，橋面鋪裝成本降低10%左右。橋面鋪裝層帶肋鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用焊接或預(yù)冷帶肋鋼網(wǎng)，不得采用系桿鋼網(wǎng)。

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